Critici beschouwen SUV’s als gevaarlijk voor kwetsbare weggebruikers als fietsers en voetgangers. De auto’s zouden te groot en te zwaar zijn om zich op een veilige manier door het verkeer te bewegen. Ze veroorzaken in ieder geval meer dodelijke ongevallen. Volgens het Amerikaanse Insurance Institute for Highway Safety maken SUV’s ongeveer 45 procent meer dodelijke slachtoffers onder voetgangers dan kleinere voertuigen. In de Zuid-Franse stad Toulouse hebben activisten zaterdagnacht de banden van 65 SUV’s laten leeglopen.

Het incident dat de fietser in Parijs het leven kostte, begon naar verluidt toen de chauffeur van een SUV over een afgescheiden fietspad reed om tijdwinst te boeken. Daarbij reed hij over de voet van de fietser. Toen deze op de motorkap van de SUV sloeg om zijn ongenoegen te uiten, zou de chauffeur over de fietser heen zijn gereden, waarna hij overleed aan zijn verwondingen.

De SUV-bestuurder is in hechtenis genomen. Volgens zijn advocaat was het niet zijn bedoeling de fietser te doden. Hij zou de controle over zijn voertuig hebben verloren.