Het in een crisis verkerende autoconcern Volkswagen heeft het afgelopen kwartaal 64 procent minder winst gemaakt dan een jaar eerder. De grootste autoproducent van Europa kampt met hoge kosten en grote concurrentie op de Chinese markt. „Dit onderstreept de dringende noodzaak van aanzienlijke kostenbesparingen en efficiëntieverbeteringen”, zegt financieel directeur Arno Antlitz.
Volkswagen kondigde eerder al forse besparingen aan. Volgens de ondernemingsraad verdwijnen in Duitsland tienduizenden banen en sluiten drie van de tien fabrieken. Het concern achter in totaal tien merken gaat bij de kwartaalcijfers niet in op de exacte grootte van de reorganisatie, maar spreekt er woensdag wel verder over met werknemers.
Volkswagen had wereldwijd eind september ruim 684.000 medewerkers, van wie ruim 295.000 in Duitsland.
Volkswagen verlaagde vorige maand al voor de tweede keer op rij de verwachtingen voor dit jaar. De operationele marge van een kleine 4 procent in het derde kwartaal was de laagste sinds de coronacrisis.
De betere verkopen in West-Europa geven de producent van ook onder meer Audi en Porsche wel vertrouwen in een goed einde van het jaar. „Dit is een bewijs van ons versterkt productaanbod, van auto’s met verbrandingsmotor tot hybrides en volledig elektrische voertuigen. Dat geeft ons de wind in de rug voor het laatste kwartaal”, verwacht Antlitz.
In de eerste negen maanden van het jaar verkocht Volkswagen wel alsnog 1 procent minder voertuigen in West-Europa dan vorig jaar, in China was de krimp met 12 procent groter. In de Verenigde Staten (plus 4 procent) en Zuid-Amerika (plus 16 procent) was het concern succesvoller. Op een omzet van 79 miljard euro bleef er van juli tot en met september 1,6 miljard euro nettowinst over.
