„Als steeds meer werknemers per motor naar de zaak gaan, zorgt dat op termijn voor minder verkeersdrukte”
Met een recordaantal van 325 standhouders opende de Motorbeurs donderdag in Utrecht het nieuwe toerseizoen. Niet eerder was motorrijden zo populair. En dat niet alleen, ook steeds meer rijders gebruiken dit voertuig om op hun werk te komen.
Vorig jaar zijn er volgens Frits Verbruggen, voorzitter van de RAI-Vereniging, bijna 20.000 nieuw motoren verkocht. „Op dit moment hebben 1,5 miljoen Nederlanders een motorrijbewijs. Opmerkelijk is de snelle groei van het aantal zakelijke rijders. Steeds meer werknemers gebruiken de motor om naar de zaak te gaan. Als deze trend doorzet, zorgt dat op termijn voor minder verkeersdrukte.”
Het vermijden van files gaf voor Johan van den Hoven (49) uit Bennekom de doorslag om met de tweewieler naar zijn werk te gaan. De docent Live Science op het Ichthus College in Veenendaal gebruikt zijn Kawasaki nu ruim een jaar om de ritafstand van 15 kilometer af te leggen en dat bevalt hem prima. „Ook in de winter blijf ik rijden, tenzij het glad is of regent. Want in dat laatste geval stinken je kleren naar een natte hond en dat is in een klas met leerlingen niet prettig.”
Van een file op de A12 tussen Ede en Veenendaal ligt de inwoner van Bennekom niet meer wakker. „Dat kost me hooguit twee minuten extra. Je kunt met een motor eenvoudig tussen de auto’s door, hoewel het wel altijd goed opletten is. Mijn ervaring: hoe duurder een personenwagen is, hoe slechter de bestuurder oplet. Daarom draag ik altijd een gele jas en helm, om goed zichtbaar te zijn. Eigenlijk rijd ik dus als een kanarie. Soms denken andere verkeersdeelnemers dat ik motoragent bent en laten ze het gas los.”
„Een ander pluspunt van een motor in het woon-werkverkeer is dat je lekker je hoofd leeg kunt maken. Onderweg bedenk ik zelfs onderwerpen voor in de les. Mijn leerlingen vinden het wel grappig dat ik op de motor kom. Die staat bij het lokaal. Soms mogen ze er even op zitten om gas te geven.”
Ook de 26-jarige verpleegkundige Mels de Zeeuw uit Zwijndrecht gebruikt sinds een halfjaar de motor om naar zijn werk te gaan. Hij rijdt naar Oud-Beijerland, een afstand van ongeveer 25 minuten. Sinds februari 2023 rijdt hij een BMW R1200GSA. „In augustus 2024 ben ik getrouwd en zijn we in Zwijndrecht gaan wonen. Vanaf dat moment ben ik met de motor naar mijn werk gaan rijden.”
De nadelen, zoals langer bezig met aan- en omkleden, wegen voor hem niet op tegen de grote voordelen die de tweewieler heeft op deze afstand. „Tijdens de spits kun je tussen de rijen auto’s door rijden. Bovendien is het goedkoper dan een tweede auto aanschaffen. Mijn vrouw gebruikt de auto namelijk ook voor haar werk. En niet in de laatste plaats: motorrijden is voor mij een hobby, waardoor ik meer plezier heb in een rit dan wanneer ik met de auto ga. Bij gladheid moet ik wel alsnog een auto regelen, maar de afgelopen winter is dat slechts drie dagen nodig geweest. Een ander nadeel is dat je op een motor kwetsbaarder bent. Vanwege de drukte op de weg hier in de Randstad, gebruik ik bij privéafspraken ook vaak de motor in plaats van de auto.”
De Jaarbeurs verwacht dit jaar ruim 100.000 bezoekers tijdens de motorbeurs. Dat is een record.
Met meer motorrijders dan ooit, meer standhouders en vermoedelijk een recordaantal bezoekers, is MOTORbeurs Utrecht 2025 donderdag van start gegaan. beeld VidiPhoto
De 39e editie van de vierdaagse MOTORbeurs Utrecht 2025 is met 325 exposanten volledig uitverkocht. Er worden meer dan 100.000 bezoekers verwacht. Vorig jaar is er een recordaantal van 20.000 nieuwe motoren verkocht. Nederland telt nu 1,5 miljoen motorrijbewijzen. Ook voor het woon-werkverkeer wordt de motor steeds vaker ingezet. beeld VidiPhoto
Op de MOTORbeurs Utrecht 2025 worden meer dan 100.000 bezoekers verwacht. beeld VidiPhoto
Vorig jaar is er een recordaantal van 20.000 nieuwe motoren verkocht. beeld VidiPhoto
Met meer motorrijders dan ooit, meer verkopen, meer standhouders en vermoedelijk een recordaantal bezoekers, is MOTORbeurs Utrecht 2025 donderdag van start gegaan. beeld VidiPhoto
Nederland telt nu 1,5 miljoen motorrijbewijzen. beeld VidiPhoto
Ook voor het woon-werkverkeer wordt de motor steeds vaker ingezet. beeld VidiPhoto
