De verkeersdienst was erop voorbereid. Zo waren alle cursussen voor medewerkers afgelast om zoveel mogelijk helpers op de weg te hebben. Servicemedewerkers rijden rond met accu’s en, zoals vaak op heel drukke dagen, zijn ook lokale garagebedrijven ingeschakeld om de weg op te gaan naar pechgevallen. „We werken met man en macht maar de wachttijden kunnen oplopen tot twee uur.”

Bij de huidige kou bevriezen handremmen en deursloten, en gaan banden sneller stuk als ze een stoeprandje meenemen. Ook accu’s hebben het moeilijk. De ANWB verwacht maandagmiddag ook weer drukte, als thuiswerkers na hun werk toch nog een boodschap met de auto gaan doen, of vroege avondspitsers alsnog in de problemen komen.