Als het gaat om bereikbaarheid wil het kabinet „tot de top” blijven behoren, maar dat is volgens de Algemene Rekenkamer niet concreet genoeg. Minister Barry Madlener (Infrastructuur en Waterstaat) moet uitleggen wat de top inhoudt en hoe hij zijn doelen wil waarmaken, vindt de controleur.
Daarbij wijst de Rekenkamer op kritiek die ze in mei ook al uitte. Rijkswaterstaat en ProRail zeiden samen bijna 25 miljard euro meer nodig te hebben voor onderhoud tot en met 2037. Met het oog op die tekorten moet de minister duidelijk maken „hoe hij een dergelijke ambitie uit het regeerprogramma kan concretiseren en vervolgens kan waarmaken”.
In het regeerprogramma staat dat de ambitie is om „het maximale te doen”, waarbij het kabinet direct aantekent dat „niet alles tegelijk mogelijk is”. Infrastructuur en Waterstaat schoof op Prinsjesdag zo’n 3 miljard euro extra naar onderhoud van spoor, wegen en waterwegen.