Het CPB deed al onderzoek naar mogelijke scenario’s. Die weken wel af van de heffingen die Trump woensdag bekendmaakte, vandaar dat ze niet kan becijferen wat de exacte gevolgen voor de Nederlandse economie zijn. Ze verwacht dat sommige sectoren meer last zullen hebben dan andere. Nederlandse dienstverleners, bijvoorbeeld op het vlak van telecommunicatie, luchtvaart en verhuur en lease van machines en apparatuur, zouden juist kunnen profiteren doordat rivaliserende Amerikaanse diensten hun kosten zien stijgen.

Ze wijst erop dat sommige producten uit de VS voor ons ook duurder worden als gevolg van de Amerikaanse heffingen. Dat gaat bijvoorbeeld om machines en elektronica, waarvoor Amerikaanse bedrijven elders onderdelen inkopen. Uiteindelijk verwacht Lanser dat handelsstromen zich zullen verleggen.

Het CPB deed eind november een doorrekening waarbij werd uitgegaan van een algemeen invoertarief van 10 procent, in combinatie met een heffing van 100 procent op voertuigen en een tarief van 60 procent op alle Chinese goederen. De percentages vallen nu dus anders uit. Maar in dat scenario zouden de Nederlandse import en export ongeveer 1 procent dalen.

Een belangrijke vraag is nu hoe Europa het beste kan reageren. Mogelijk kondigt Brussel donderdag als reactie tegenheffingen aan. Lanser benadrukt dat het hebben van zo min mogelijk handelsbeperkingen voor een kleine open economie als Nederland erg belangrijk is. Maar volgens haar zijn er meer overwegingen mogelijk. „Dat is aan de politiek”, geeft ze aan.