„De plannen van vliegtuigbouwers om één piloot te vervangen door computers, schaadt het publiek vertrouwen in de luchtvaart en draagt niet bij aan het verhogen van de veiligheid”, stelt VNV-voorzitter Camiel Verhagen. „Recent zijn er meerdere serieuze incidenten met vliegtuigen geweest. We moeten juist het vertrouwen verhogen, in plaats van risico’s introduceren.”

Daarom wil de VNV, samen met vakbonden voor het cabinepersoneel (VNC) en de luchtvaarttechnici (NVLT), dat alle Nederlandse luchtvaartmaatschappijen een speciaal veiligheidsakkoord ondertekenen. Wie dat ondertekent, verbindt zich aan de verantwoordelijkheid alleen nieuwe technologie te accepteren die vliegen bewezen veiliger maakt. Tot nu toe hebben alleen KLM en Transavia hun handtekening onder dit akkoord gezet.

TUI reageert met de opmerking dat de veiligheid „vanzelfsprekend” vooropstaat in de luchtvaart en prioriteit heeft boven alles. Maar dit betekent volgens TUI niet per se dat er een handtekening nodig is richting de VNV. „Nieuwe werkwijzen of procedures of technieken worden alleen geïmplementeerd als zij bijdragen aan de veiligheid. Dat is ook voor TUI volstrekt logisch. We zijn hierover ook continu in gesprek met onze piloten. Een ondertekening van een akkoord voegt daar op dit moment niets aan toe.”

Eerder dit jaar heeft de VNV na plannen van vliegtuigbouwers om een piloot in de cockpit te vervangen „door nog onbewezen technologie”, al de website ikwilveiligvliegen.nl gelanceerd. Daar loopt een petitie die in een aantal maanden door 46.000 mensen is ondertekend. De pilotenbond wil die petitie begin volgend jaar aanbieden aan de overheid en vliegtuigbouwers.