„Beschamend dat dit zo lang duurt”, stelt de PvdD-fractie. Ook stellen raadsleden vragen over de lange wachttijden op reparaties. „Sommige oplosdata staan op september 2025. Er is bij reizigers veel onbegrip omdat sommige roltrappen al twee jaar stuk zijn. Toch wel een brevet van onvermogen”, stelt SP-raadslid Theo Coskun.

Lansink-Bastemeijer heeft onlangs de directeur van stadsvervoerder RET gesproken. „Zij neemt het probleem zeer serieus. Zo is ze onlangs meegelopen met burgers in de stations om de situatie zelf te aanschouwen.” Toch ligt volgens hem de schuld niet geheel bij de RET. „Het probleem ligt vaak bij de leveranciers van onderdelen. Er is een lange levertijd voor de onderdelen. In sommige gevallen gaat het ook om zeer specifieke roltrappen.” Ook kampen zowel de RET als de leveranciers van roltrappen met personeels- en onderdelentekorten.

Toch is er volgens de wethouder voor reizigers vrijwel altijd een mogelijkheid om met de lift op een station te komen. „Soms moeten mensen er extra moeite voor doen, maar er is altijd minimaal één lift of roltrap beschikbaar voor hen die niet met de trap kunnen.”