Hier zijn voor een Amerikaanse en Australische media een paar redenen voor. Zo waren (1) de brandstoftanks bijna leeg. (2) De staart van het toestel raakte als eerste de grond en remde het daardoor af. (3) Alle passagiers hadden hun gordels om in nieuwe stoelen die crashbestendig zijn.
De snelheid waarmee het cabinepersoneel de passagiers naar buiten kreeg (4), is ook een factor van betekenis, weet de Amerikaanse nieuwszender CNN. Daaruit zou blijken dat dergelijke crashes te overleven zijn. Voorwaarde is wel dat het personeel goed is getraind en de passagiers weten wat ze in geval van nood moeten doen: zo snel mogelijk naar de dichtstbijzijnde nooduitgang.
De Boeing 777 is zo ontworpen dat iedereen binnen 1,5 minuut het vliegtuig kan hebben verlaten, zelfs als de deuren niet open kunnen.
