Corine Bruggink -  3 nov 2009 11:33 - Gewijzigd: 3 nov 2009 11:33

Met de hele familie op de Zündapp

Het ‘Zündappvirus’. Zijn hele familie is er volgens Rick Ottespeer (17) uit Ouderkerk aan den IJssel mee besmet. Ook hijzelf is idolaat van het ouderwetse brommermerk. Zijn trots: twee oude Zündapps.

Wat? „Ik heb twee brommers van het merk Zündapp uit 1971. Het zijn ouderwetse brommers die je handmatig moet schakelen.”

Hoe aan gekomen? „De eerste, het brede model 529, kocht ik twee jaar geleden van een collega. Ik wilde graag brommerrijden, maar voelde niks voor een moderne scooter. Via Marktplaats kocht ik een halfjaar geleden de 515, een smal model. De liefde voor Zündapp zit in de familie. M’n vader reed er vroeger op en werd weer aangestoken toen ik mijn Zündapps in bezit had. Hij kocht er laatst een voor zichzelf en een voor mijn moeder. Mijn zus heeft er inmiddels ook een aangeschaft, net als mijn zwager. Ik heb ook nog een doos met onderdelen staan van een oud model. Die ga ik opknappen.”

Rick te midden van zijn trots: Zündapps uit 1971.

Gebruik? „Ik rijd dagelijks op het brede model naar mijn werk. Met mooi weer pak ik nog wel eens de smalle. Die was behoorlijk prijzig, dus rijd ik er niet mee door sneeuw en pekel. De smalle Zündapp is mijn favoriet, hoewel de brede wat comfortabeler is in gebruik. ’s Zomers toeren we met de familie. Dan trekken we heel wat bekijks. We hebben het plan om een rit van een paar dagen te maken met een overnachting. Met een rugtas op moet dat lukken.”

Bijzonder? „Een Zündapp ís goed en blijft goed. Van jongs af aan wist ik al dat ik een speciale brommer wilde. Niet het standaardprincipe van gas geven en rijden. Ik wil per se kunnen schakelen. Ook ben ik weg van ouderwetse brommermodellen. Een Zündapp heeft de perfecte combinatie. Ik heb het plan om er nog meer te kopen. Het is een superleuke en originele hobby.”

Onderhoud? „Je kunt zo veel tijd in het klussen stoppen als je zelf wilt. Zaterdags ben ik graag een poos bezig met sleutelen. Doordat de brommers oud zijn, is geregeld onderhoud nodig. Als er bijvoorbeeld een kabel breekt, kost dat behoorlijk wat tijd en geld.”

Prijs? „Het brede model kostte me 800 euro. De smalle Zündapp was duurder: 1800 euro. De prijzen voor dat type kunnen oplopen tot zo’n 8000 euro. Ook daarin kun je het zo gek maken als je zelf wilt.”

Aanrader? „Absoluut. De meeste jongeren kiezen voor een scooter. Voor mij staat de Zündapp op nummer één. Je bent verkocht na de eerste rit!”

Een opgeknapte omafiets, een stoere brommer of een legervoertuig – ben jij in het bezit van een origineel vervoermiddel? Mail je gegevens vandaag nog naar achterkrant@refdag.nl.