Geplaatst: 1 aug 2008 22:12 - Gewijzigd: 1 aug 2008 22:12

COLUMN: Foute draai

Varen valt niet altijd mee met twee linkerhanden. Vooral niet met een lieftallig elektromotortje. Het motortje bestaat uit een aantal vernuftig in elkaar gedraaide fragiele schroefjes, moertjes en boutjes. Een zwengeltje de verkeerde kant op en daar verliest het motortje een vitale functie. Toch vormen deze kleine schakeltjes met elkaar een ijzersterk geheel. Of ze bestendig zijn tegen mijn handen is de vraag.

Kranenfabrikanten gaan er niet van uit dat er überhaupt iemand is die niet weet hoe een kraan moet worden dichtgedraaid. Ik ken slechts een persoon die aan een kraan draaide met de bedoeling de waterstroom uit de tuinslang te stoppen, en vervolgens van top tot teen werd natgespoten. Dat was ik.

De slechte prognose van elektrisch varen ten spijt, ik vaar toch. Heerlijk door de weilanden.

De staart van de motor steekt een heel eind in het water. Er zit een functie op om hem hoger te plaatsen. Gelukkig weet ik dat nog wel. Ineens schiet ik overeind. Mijn rots in de branding, het o zo kwetsbare motortje, begint hevig te sputteren en te brullen. De bodem blijkt hier te hoog. Oftewel: mijn staart is te laag. Waar zit het boutje om de motor te verstellen? Ik vergeet dat het slimmer is om de motor eerst even uit te zetten. Gejaagd draai ik aan een knopje waarvan ik denk dat het het goede is. Het ís het goede, dat is het voordeel. Maar het nadeel is dat ik draai zoals ik altijd draai: de verkeerde kant op. Met een paar ferme rukken verwijder ik het boutje van de motor. Ik slik, probeer het op te vangen, maar het is te laat. Met een kleine plons zie ik het kostbare kleinood verdwijnen in het troebele water. Nee hè…

Met het verdwijnen van het boutje verbrand ik een paar fikse schepen achter me. Nu is het varen in ondiep water nagenoeg onmogelijk geworden. Want het zeldzame boutje is onvindbaar in de dikke lagen modder van de bodem. Gelukkig betekent dat verlies niet het eind van de motor, maar wel het begin van wekenlang zoeken naar een geschikt boutje. Dat laat ik maar over aan deskundigen. Ik mag atechnisch zijn. Je moet immers ook niet alles willen kunnen.