Geplaatst:20 nov 2007 11:26 - Gewijzigd: 20 nov 2007 11:26

Licht aan in de duisternis, zeker op de fiets

’s Ochtends blijft het lang donker en ’s avonds schemert het al vroeg. Grote kans dat je in het duister moet fietsen. Fietsen in het donker zonder licht is gevaarlijk en kan geld kosten. Enkele regels en tips voor het onderhoud.

- Het doel van fietsverlichting is het vergroten van de veiligheid. Een fietser kan obstakels -bijvoorbeeld een losliggende steen- op de weg beter zien. Andere weggebruikers kunnen fietsers met licht beter zien.

- De lichten van je fiets hoeven niet de hele dag te branden. Wel als het schemert, donker is of het zicht -mist- slecht is.

- Aan de voorzijde moet het licht wit of geel zijn. Aan de achterkant is alleen rood licht toegestaan. De verlichting mag niet knipperen en moet aan de fiets bevestigd zijn, dus niet aan jas of tas.

- Behalve licht moeten bepaalde delen van je fiets licht reflecteren: de trapper (geel), de zijkant van de wielen (wit) en de achterkant (rood).

- Je krijgt een boete van 20 euro wanneer je geen voor- en/of achterlicht voert. Datzelfde boetebedrag kun je ook krijgen voor het ontbreken van reflecterende delen op achterkant, trappers of wielen.

- Ook met kleding kun je bijdragen aan meer veiligheid. Een jas of tas met reflecterende strepen vallen ook op.

Onderhoud
- Monteer als achterlicht batterijverlichting. Er lopen dan geen draadjes die snel kapot kunnen gaan naar de dynamo. Dat scheelt veel onderhoud.

- Vervang een kapot lampje snel als voor- en achterlicht op een dynamo branden. Wanneer een van de lampjes niet meer werkt, wordt het andere lampje overbelast en gaat deze snel kapot.

- Gewoonlijk wordt het frame van de fiets gebruikt om de stroom terug te leiden van lamp naar dynamo. Het is beter om een dubbele draad te gebruiken, zodat de teruggaande stroom ook door een koperdraad loopt. De meeste dynamo’s hebben een verbinding voor deze draad aangeduid met het minteken (-).

- Leg de draden straks langs het frame. Het beste kunt je dit doen met kleine kabelbinders. Zorg ervoor dat de draad bij de bewegende delen zoals het balhoofd en de dynamo voldoende ruimte heeft om te bewegen. Zet de draad ook op de dynamo vast met een kabelbinder.

- Vergeet niet regelmatig de reflectors van je fiets schoon te maken.

Bronnen: www.fietslichtaan.nl en www.fietsersbond.nl.