Slechts een van de
vele ongelukken

RIJSWIJK – Het ongeluk met de Russische atoomonderzeeër Koersk is er een in een lange reeks van incidenten. Hieronder een overzicht van ongelukken met door kernenergie aangedreven onderzeeërs:

Juli 1961.  Door een ongeluk met de eerste Russische atoomonderzeeër komen acht mensen, onder wie de kapitein, om het leven. Zij bezwijken aan de gevolgen van de radioactieve straling die is vrijgekomen door een kapotte leiding van een van de twee reactoren.

Mei 1968.  De Amerikaanse The Scorpion zinkt in de buurt van de Azoren in de Atlantische Oceaan met 99 bemanningsleden aan boord. De oorzaak van de ramp is een verkeerd uitgevoerde torpedolancering.

April 1970.  Voor de Atlantische kust van Spanje zinkt een Russische aanvalsonderzeeër uit de November-klasse. Het schip heeft 88 bemanningsleden.

Juli 1983.  In de buurt van het Russische schiereiland Kamtsjatka vergaat volgens de Amerikaanse autoriteiten een Russische kernonderzeeër met 88 mensen aan boord. De oorzaak zou een lek in een lanceerinstallatie zijn geweest.

Augustus 1985.  Een explosie aan boord van het duikbootreparatieschip Shkotovo-22 kost tien mensen het leven. In de daaropvolgende jaren sterven nog vele andere opvarenden aan de gevolgen van de vrijgekomen straling.

April 1989.  In de Noordelijke IJszee breekt aan boord van de Russsische atoomonderzeeër Komsomolets brand uit: 42 van de 69 bemanningsleden komen om het leven. Uit het wrak lekte radioactiviteit. Het is inmiddels ”verzegeld”. Twintig jaar lang kan er volgens de autoriteiten geen plutonium vrijkomen.

Maart 1994.  In de Middellandse Zee, tussen Toulon en Corsica, explodeert de turbogenerator van een Franse nucleaire duikboot. Tien bemanningsleden sterven door verstikking en aan de gevolgen van brandwonden.

Januari 1998.  Door een ongeluk in de reactorkamer van een Russische atoomonderzeeër in de buurt van het noordelijke schiereiland Kola komt één bemanningslid om het leven, vier anderen raken gewond. Er komt geen straling vrij.