Skoda gaat ruig

Skoda gaat ruig. Sinds kort is de Octavia Combi leverbaar met permanente vierwielaandrijving. Het systeem is gecombineerd met een zogenaamde Haldex-koppeling, een directe afgeleide van Volkswagens beproefde Syncro-systeem. Vooralsnog wordt de wagen enkel geleverd met de bekende 1,9 liter direct ingespoten turbodieselmotor die een maximumvermogen van 66 kW/90 pk levert. Een 2,0 liter benzinemotor zal echter later dit jaar aan het modellenprogramma worden toegevoegd. Ten opzichte van de standaard voorwielaangedreven variant beschikt de Octavia Combi 4x4 over een 23 millimeter verhoogd carrosserie waardoor er meer bodemvrijheid is ontstaan. Daarbij komt dat het volume van de bagageruimte door de ruimtevergende constructie verminderd is. De auto wordt leverbaar in twee uitvoeringen. Niveau GLX voorziet onder andere in hoofdsteunen voor en achter, stuurbekrachtiging, centrale portiervergrendeling, in hoogte en lengte verstelbaar stuurwiel en een bestuurdersairbag. Niveau SLX voegt daar onder meer zaken als lichtmetalen velgen, passagiersairbag hoogteverstelling van de voorstoelen en mechanische airconditioning aan toe. De importeur denkt de vierwielaangedreven Octavia Combi 4x4 aan te kunnen bieden voor een prijs die ongeveer 5000 gulden hoger zal liggen dan een vergelijkbaar uitgevoerde Octavia Combi met voorwielaandrijving. De wagen zal straks dan vanaf pakweg 47.500 gulden in de showroom staan.