Subaru Forester
Subaru introduceerde onlangs de Forester S-Turbo. De Forester, die door Subaru wordt gezien als een combinatie van een vierwielaangedreven stationwagon en een S-UV (Sport-Utility Vehicle), was tot voor kort enkel met een 92 kW/125 pk leverende 2,0 liter viercilinder boxermotor leverbaar. Met de komst van de S-turbo is het aanbod van motoren ineens verdubbeld. De Forester S-Turbo heeft in feite dezelfde krachtbron onder de kap als zijn minder krachtige broeder, maar is voor de gelegenheid voorzien van een turbocompressor met tussenkoeler. Het maximumvermogen kwam daarmee op 215 kW/170 pk bij 5600 tpm, terwijl het maximumkoppel werd vastgesteld op 240 Nm bij 3200 tpm. De prestaties liegen er niet om. De handgeschakelde Forester S-Turbo bereikt een topsnelheid van 198 km/h (automaat: 189 km/h) en sprint in 8,4 (automaat: 9,3) seconden vanuit stilstand naar 100 km/h. De Forester S-Turbo mag bovendien 1800 kilogram geremd aanhangertrekgewicht aan de trekhaak hebben, waarmee deze knaap de standaard-Forester met nog eens 300 kilogram overtroeft. Subaru levert zijn nieuwste aanwinst in twee uitvoeringen. De minst uitbundig uitgeruste Forester S-Turbo wordt vanaf 56.995 gulden de showroom uitgereden en is voor dat bedrag af fabriek voorzien van abs, twee airbags, elektrisch bedienbare ramen voor en achter, lichtmetalen velgen, lederen stuurwiel en middenarmsteunen aan de voorstoelen. De Forester S-Turbo AWD met automatische transmissie is helemaal royaal behangen met allerhande prettige uitrustingselementen. De koper van die versie kan zich onder meer nog verheugen op lederen bekleding, sidebags, airconditioning, stoelverwarming en een elektrisch bedienbaar glazen schuifdak. Deze duurste versie staat voor 69.995 gulden in de prijslijsten vermeld.
