Naast een kapitein, een eerste en een tweede stuurman hebben we een machinist, kraanmachinist, bootsman, twee matrozen en een stagiair aan boord rondlopen.

Zelf ben ik eerste stuurman. Om de vijf weken lost mijn collega –ook een eerste stuurman– mij af. Omdat we vlakbij Nederland varen is dat goed te doen. Het is vijf weken aan boord en dan weer vijf weken thuis.

We hebben aan boord allemaal onze eigen taken. Een van de matrozen kookt bijvoorbeeld. Met elkaar werken we eraan om het schip in topconditie te houden. Denk aan onderhoud en reparaties als er wat stukgaat.

Veilig werken en adequaat te reageren op noodsituaties vinden we ook belangrijk. We zijn op elkaar aangewezen, kijken naar elkaar om. We doen er alles aan om allemaal weer gezond thuis te kunnen komen.